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  • 来信标题:
  • 宁乡到长沙何时能实现两元一票制?
  • 来信时间:
  • 2018-05-30 16:45
  • 来信人:
  • gaoliangzir
  • 浏览量:
  • 117
  • 来信内容:
  • 最近浏阳到长沙开通了融长公交826路、827路,票价只要两元。线路距离和宁乡的301、809路差不多,但是宁乡到长沙的公交却要收十块,也不能刷卡,丝毫感觉不到公交车的优惠。之前开通的n19路,是从梅溪湖西到格力电器五号门,属于园区通勤公交,对于绝大部分往返长沙和宁乡的乘客来说,还是不方便搭乘。

    因此,希望相关部门加大对宁乡公交的支持和补贴力度,尽快实现两元一票制,在长宁轨道快线暂时还在规划的前提下,也有利于整合现有资源,更好地服务招商引资和企业职工上下班,加快长沙与宁乡融城,更好地服务湖南湘江新区发展。

  • 回复处理:
  • 关于《宁乡到长沙何时能实现

    两元一票制问题》的答复

     

    “gaoliangzir”网友:                                    

    您好。您反映《宁乡到长沙何时能实现两元一票制》 的问题,我局已收悉,经认真调查研究,现答复如下:

    1.您所反映的浏阳至长沙的融长公交(金阳巴士)826路和827路(起止线路为浏阳金阳新区--长沙芙蓉区政府东,并不是浏阳城区至长沙城区)公交票价为2元的问题,与我市开通的N19路同属一个性质(我市也为2元),都属于园区定制公交,仅为方便园区企业招商引资和企业员工上下班而设立。目前从浏阳市城区到长沙城区也没有开通2元一票制的普通公交车,只能乘坐班线客车,全程票价为24.5元(全程63公里);而宁乡往长沙西的809、301等城际公交线路的票价为全程10元(全程41公里)。

    2.关于宁乡到长沙何时能实现两元一票制的问题,由于目前运营的809、301城际公交,为客运企业运营,如果要实现2元一票制,企业承担不起营运亏损。而要实现公车公营,全部实行2元一票制,需要财政加大补贴力度,根据目前我市财力,近期暂不能实施。

    感谢您对交通运输工作的关心、支持与监督。

     

    宁乡市交通运输局

    2018年6月5日



  • 满 意 度: 无反馈
  • 回复单位:
  • 交通运输局
  • 回复时间:
  • 2018-06-13 14:18
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